石家庄燕赵旅游汽车运输集团有限公司
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很多人都认为车子皮越厚越安全，今天由石家庄租车公司为大家讲述的内容则完全推翻了这一认识：
首先让我们用实验来检验是不是“车子皮厚就安全”呢？
有个有名的试验叫“鸡蛋试验”，将两只同样的鸡蛋固定在两个相同的小车上，两个小车的车头材料不同，一辆小车车头为铁盒，另一个小车车头为海绵，然后在其他条件相同的情况下撞向障碍物，结果“铁头”小盒里的鸡蛋碎了，而“海绵头”小盒里的鸡蛋完好无损。
这个试验模拟的就是人这种血肉之躯身处在高速运动中的汽车内的情况，鸡蛋就好比人体，高速撞击时，如果车壳是一个坚硬的刚性体，不变形从而无法吸能，撞击的能量就会通过这些坚硬的材料传递到人体，对我们造成伤害。而如果车头有海绵的存在，软性材料在撞击时会发生变形，吸收掉一部分撞击能量，传递到人体的撞击力就被大大弱化，安全就是这么来的！
事实证明“外柔内刚”才安全：
看完鸡蛋试验，我们知道——“硬碰硬”的车壳是不安全的，要存在软的部分去吸收能量；理解了车壳构造，我们又知道——铁皮厚≠安全，车架是关键。那么问题来了，究竟怎么做才安全呢？
显然，车架刚度越大，越坚固越好，这点毋庸置疑，而这以外的部分，包括蒙皮在内，必须要适当的软，才能在碰撞时起到“吸能”的作用，也就是中国文化中所强调的“以柔克刚”。如今，几乎全世界所有厂商进行车体研发时，都会考虑在车体的前、后部预留一定的撞击缓冲吸能区，就如同"鸡蛋试验"中给小车车头增加的那块海绵。
