石家庄燕赵旅游汽车运输集团有限公司
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石家庄燕赵旅游汽车运输集团有限公司是石家庄市较早成立的一家以旅游客运为主的有限责任公司,我公司于2002年6月7日正式成立,注册资金200万。公司共有高级管理人员 12 名,驾驶员200名;车辆共100余部,我公司在本市现有的旅游汽车公司中,规模属于最大的,服务项目最全的,经营范围最广泛的,在旅游市场我们获得了很好的认可和良好的口碑。我们狠抓管理,建立建全了各项规章制度,不断地走向制度化、规范化、标准化管理。我公司承接过多次政府的大型会议用车,大型商业演出用车,参与过很多大型的用车活动。告诉你汽车大巴汽车租赁发动机排气系统故障。
发动机系统-进、排气系统故障判断
1、空气的清洁:拉缸、增压器的损坏、冒烟增多等故障都与空气质量和清洁性有关。
1)吸入气缸的尘土和脏物会损坏发动机的气缸和活塞,也会损坏阀杆和导杆以及增压器压气机的叶片,而增压器的叶片损坏会造成增压器不平衡,导致轴承损坏;
2)有时空滤是合格的,但进气管路密封不严或裂纹也会使发动机吸入脏空气。
2、空气的阻力:进气阻力增大导致排烟过量和功率下降。
1)如果进气管路空气的阻力很大。空气流量减小,改变了空燃比,使发动机的功率降低,发动机冒出的烟增多;
2)除了目测检查管接头是否有裂纹和松动以外,还可以在空---空中冷器、连接头和歧管盖处密封表面上涂肥皂水来检查是否泄漏。
3、排气阻力过大-----功率下降的原因之一
1)不能忽视排气阻力是发动机功率下降的一个重要原因;
2)如果排气流动不畅通,涡轮增压器就不能有效的工作;
3)在使用排气制动时,对增压器的工作是有影响的,所以在使用排气制动时排烟过多。
4、增压器的故障-----机油的消耗与泄漏
发动机机油用来润滑轴承和部分地冷却增压器,机油是在发动机工作压力下通过供油管路供给增压器的,机油经增压器底部的回油管返回发动机油底壳,增压器转子总成每端都使用密封圈,密封圈的主要功能是防止排出的废气或增压的空气进入涡轮增压器壳中,密封圈处泄漏机油的可能性很小,但也可能发生。
1)如果油底壳的压力太大使润滑从增压器回油困难,这就会增加轴承座的负载,使机油从压气机密封件处泄漏;
2)如果回油管受阻或损坏,将引起增压器壳体压力增加,导致机油从密封圈处溢出;
3)如果进气或排气阻力过高,会在压气机与增压器壳体之间形成真空,导致机油通过密封件泄漏
4)为了检查机油是否通过密封件泄漏,拆下排气管和跨通管,然后检查涡轮机壳和跨通管里是否有机油。
5、增压器废气执行器(旁通增压器)-----功能检查
1)如果增压器是旁通增压器,目测检查杆销的磨损情况、软管是否有裂纹、执行器杆和控制杆是否弯曲等;
2)判断旁通是否起作用,可以进行功能检查,把一个调节好压力的空气源和一个精确压力表与膜盒连接。加压180kPa,操纵杆移动大约5mm;
3)不应卡住和泄漏空气。如果发现执行控制杆不动作,应进行更换。
6、空-空中冷器-----故障判断 ?空-空中冷的阻力大、泄漏是导致发动机功率下降、冒烟增多的原因之一。