如何在旅游租车期间度过10种驾驶紧急情况

现在的人们对驾车出游越来越感兴趣，这对石家庄旅游租车行业的发展有着不错的促进作用。但是实际旅途当中会遇到各种各样的问题，其中交通事故问题是需要我们格外重视的事情。否则，可能会有生命危险。那么如何在旅游租车期间度过10种驾驶紧急情况？

紧急情况1：你看不到的事故

从事故中幸存下来的好办法就是不要陷入事故。当你坐在驾驶座上时，首先要对发生的一切承担责任。如果发生事故，你不是事故受害者，而是事故参与者。因此，你的工作就是避免闯红灯的人、迎面而来的司机在你前面左转、高速公路突然堵塞以及那些在高速公路上发短信的司机。

在问题变成紧急情况之前，通过远看前方，同时利用你的周边视觉保持在车道上的位置。以下是如何确保你看得足够远：用一个干抹子在你的挡风玻璃上画一条横线，横过你的瞳孔。在平坦的地面上，你不应该看线以下。在交通拥挤的情况下，透过前面车辆的挡风玻璃，或者把你的车停在司机左边几英寸的地方，就能看到前方的刹车灯。

处理你看到的。当你前面所有汽车的刹车灯闪烁时，前方就发生了一些事情。慢一点。

紧急情况2：“隐形”行人、摩托车和小型车辆

据统计，大约36%的车祸发生在转弯或穿越交叉路口的车辆上。因为现在的汽车通常都有厚厚的车顶支柱来支撑侧帘式安全气囊，所以要发现即将横穿你的道路的小型汽车、摩托车和行人比过去困难得多。所以在你转动方向盘之前，先看看你想去哪里。石家庄旅游包车建议记住这个助记符：BLT，在这个例子中它代表刹车，看，转。这通常意味着从侧窗往外看。对于U形转弯，需要通过后乘客车窗观察。即使你是笔直行驶，在过十字路口前，快速浏览一下侧玻璃，就会发现闯红灯的人和停车标志的人。

紧急情况3：紧急停止

想象一下高速公路堵塞了。如果你的车有电脑控制的防抱死制动系统（ABS），你所需要做的就是跺脚，停留，必要时转向。你会在难以置信的短距离内停下。从2012车型年开始，新乘用车被要求配备电子稳定控制系统（ESC），该系统包括ABS作为关键部件。为了正确使用ABS，踩下刹车踏板，就好像如果你打破它。别耍花招：把它砸在地上。下一步，用力踩踏板，直到汽车停止。忽略讨厌的噪音或跳动的制动踏板。这是ABS在做它的工作。

但你须练习。这是因为ABS的有机软件有一个问题：驾驶员。如果人们没有受过训练，他们就不能正确使用腹肌。

关于紧急停车的一句话：如果情况需要紧急制动，不要担心后面的车辆。如果你撞到了前面的车，你就会得到罚单，可能会被起诉。如果后面的车撞到你，他就得到罚单。

紧急情况4：使用ABS避免事故

ABS的优点之一是它允许在紧急制动时转向。但如果你做得不恰当，这会造成严重的问题。一个简短的技术说明解释了为什么：当轮胎指向正前方时，轮胎会产生更佳的制动力。没有防抱死制动系统，急刹车时转弯会导致轮胎停止滚动。这会降低制动力，而且没有转弯能力。有了防抱死制动系统，电脑就可以用一部分制动力来换取转弯动力。

但问题是。例如，许多司机会猛踩刹车和转向。然后在车轮仍然转动的情况下释放制动压力。随着刹车请求的取消，轮胎现在可以自由地产生Z大的转弯功率，所以汽车向右冲，撞上了一棵树。这就是为什么你在释放刹车压力前练习车轮对中。

紧急情况5：跑路

据统计，约四分之一的致命车祸是单车事故。其中，大约70%的事故发生在司机把两个车轮从人行道上碾下来，并且在恐慌中，过度正确。这会导致车辆从高速公路上滑出并翻滚，或冲向迎面而来的车辆。可悲的是，如果司机保持冷静继续开车，几乎所有这些事故都可以避免。

如果你发现自己有两个车轮离开路面，松开油门，保持方向盘笔直，让车辆自行减速，然后平稳地返回路面。如果你做得好，乘客甚至不会注意到你的手在动。不要踩刹车踏板，但如果四个轮子都要离开路面，或者你要撞到比邮箱更重的东西，使用ABS也没问题。在松开制动器之前，一定要把车轮对中。

紧急情况6：爆胎

为了在爆胎中幸存，假装你是警察追捕中的坏人，你刚刚碾过了警察的钉条。踩油门然后直行。爆胎时的喷枪声让大多数守法的司机做错事。他们试图快速减速并离开公路。如果是后轮故障，任何高速转弯都可能导致打滑和毁灭性的碰撞。

当石家庄旅游用车出租公司训练司机应急技术时，数百名司机在我坐在副驾驶座上按下雷管点燃塑料炸药时，数百名司机正确处理了爆胎事故。没有一个司机失控。你也可以那么冷静。

踩一下油门会让你有时间集中精神。你会记得沿着你的车道直行并远离刹车踏板。让汽车减速，然后轻轻地拉到肩膀上。不管你踩油门多长时间，汽车都不会加速。瘪胎的阻力就是这么大的。

几乎所有的高速公路爆裂和胎面分离都发生在炎热的天气里，汽车在一个或多个充气不足的轮胎上高速直线行驶。充气不足的轮胎反复弯曲会导致故障。检查一下你的胎压，你就不必处理爆胎了。

紧急情况7：过度反应转向

在紧急情况下，您的目标是快速而平稳地移动方向盘。猛拉车轮可能会导致轮胎失去牵引力。如果粗暴的转向导致后轮胎失去牵引力，你可能会转一圈。转动相同的量，但要平稳地转动，会使轮胎产生转向力的要求，并避免压垮轮胎。。

紧急情况8：油门卡住和突然加速

由于地板垫松动，以及赛车油门拉线位置不良。如果你的发动机开始失控，你须立即停止运转。如果你踩刹车时车子开始加速，松开踏板。如果引擎停止尖叫，你实际上是在推油门。现在试着把踏板推到左边。如果这不能阻止车辆，将变速器打到空档。不要担心不小心换成了倒车档。大多数现代车辆不允许您在不操纵换档杆按钮的情况下进行此操作。而如果你真的设法倒车，电脑在传输所有现代车辆时都会拒绝你的请求。万不得已，关掉点火开关。

在做这些动作时，尽可能用力踩刹车。在每一辆保养良好的现代汽车中，即使变速器降档一两个档位，刹车也很容易压倒发动机。如果你真的使劲踩刹车，即使发动机全速运转，汽车也会停下来。然而，刹车不能打败引擎，身体有问题的人可能无法保持足够的刹车压力，所以选择空档并关闭点火开关。

紧急情况9：前轮胎打滑

当前轮胎失去抓地力时，大多数驾驶员的自然反应是正确的反应：

把你的脚从油门上移开。

远离制动踏板。

把手放在原地。更多的转向不会有帮助，而且可能会受伤。

等待牵引力恢复。

祷告在你到达树木或混凝土护栏之前，抓地力会恢复。

多转动车轮或踩下刹车，就像从透支账户开支票一样。你已经要求比轮胎提供更多的抓地力了。

紧急情况10：后轮胎打滑

言语不能教你打曲线球。而且他们不能告诉你如何抓住后轮胎滑动，普通汽车司机称之为“松脱”，工程师称之为“转向过度”。与前轮胎滑动不同，您无法成功地对后轮胎滑动做出反应。你须预料到。

电子稳定控制系统（ESC）使滑梯的能力和快速发射膛口步枪一样过时。但是电子稳定控制系统仍然需要你的帮助。确保你的轮胎有足够的胎面花纹深度和适当的充气。胎面花纹深的轮胎应该在后面。要知道电子稳定控制系统不提供物理定律的外交豁免权。如果你以60英里每小时的速度转弯，你会撞车，不管是不是ESC。

如果你的车没有电子稳定控制系统，有一些中等成本的方法来学习如何抓住一个滑动的尾巴。值得一提的是在许多游乐园里发现的“光滑跑道”卡丁车跑道。你可以试试大多数地铁地区的室内卡丁车轨道。